INDICE GENERALE6 TIPOLOGIE PRINCIPALI DI INCIDENTI FERROVIARI/6.2 LA STABILITA’ DEL VEICOLO FERROVIARIO E LE PROBLEMATICHE LEGATE ALLO SVIO

6.2.3 Equilibrio dinamico allo svio ossia allo scavalcamento della rotaia da parte del bordino
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Si consideri ora il fenomeno in presenza di attrito.

Se la ruota fosse ferma e ad essa venisse applicata la forza trasversale F, l’attrito andrebbe a contrastare il sollevamento della ruota e gioverebbe alla stabilità; la condizione di equilibrio sarebbe quindi: P1+A=F1 (a)

 

Tenendo conto che la ruota è in movimento, l’attrito conferisce al bordino la tendenza ad arrampicarsi sul fianco della rotaia; l’attrito stesso va quindi a scapito della stabilità… (b)

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