INDICE GENERALE / 2 L’INCIDENTALITA’ NEI SISTEMI A GUIDA VINCOLATA E NEL TRASPORTO FERROVIARIO/2.2 L’INCIDENTALITÀ NEL TRASPORTO FERROVIARIO
2.2.3 L’analisi delle cause dell’incidentalità
Le cause degli incidenti ferroviari possono essere ulteriormente suddivise secondo criteri di responsabilità. In questo senso si distinguono le cause dirette da quelle indirette:
CAUSE INDIRETTE: creano le premesse perché l’inconveniente possa accadere.
Per le cause dirette si evidenziano responsabilità operative (ovvero degli operatori di esercizio); inoltre, è facile risalire dall’infrazione o inosservanza della norma alla relativa colpevolezza.
Per le cause indirette si evidenziano responsabilità normative (ovvero della dirigenza a vario livello); l’attribuzione di colpevolezza non è, in questo caso, semplice ed immediata.
